湘超1个冠军奖杯到手就翻车:唐蕾喊夺冠就送车,永州队真夺冠却等不到轿车
说白了,这事儿最扎心的地方不是永州队把首届湘超的冠军奖杯捧回来了,而是他们真把“夺冠就送车”当成了军令状,结果唐蕾这边直接玩起了“失联”,让全队从狂喜秒变尴尬。
球员拼到捧杯,结果奖励先变“空气”
原话是今年8月份,唐蕾给即将踢湘超的永州队打气时放出来的:夺冠就送车。你别说,这种话在更衣室里就是最简单粗暴的动员——不讲情怀、不讲愿景,就一句“赢了有轿车”。球员们真就四个月里一路过关斩将,把首届湘超的冠军奖杯扛走了,结果领奖的热闹还没散,兑现的人先不见了,这就有点像你辛苦打满90分钟,赛后发现奖金条款被教练手撕了。
联系不上不是技术问题,是态度问题
永州队问鼎之后,工作人员第一时间去找唐蕾沟通,但没等到回应。后面连永州的文旅局都下场了,她又用“出差”打太极。问题是,你要真想兑现,出差也能把流程走起来;你要不想兑现,手机永远没信号。别把球迷当傻子,拖字诀最容易把热度拖没,但也最容易把信誉拖穿。
别拿“电动自行车”糊弄,自己当初把话说满了
更尴尬的点在这:夺冠前就有球迷在唐蕾社交媒体底下试探,说是不是送电动自行车。她回得挺硬气:格局没那么小,送的肯定是轿车,零跑、日产、标致雪铁龙这些都能挑。话说回来,这种承诺一旦喊出去,就不是“我心情好送点啥”,而是等于把自己架到台上给全城看——尤其是永州队真把冠军奖杯拿到手之后,唐蕾再躲,舆论只会觉得你不是低调,是心虚。
34名球员按人头算账,这承诺一开始就挺“上头”
从成本角度看,“夺冠就送车”听着豪气,其实是典型的嘴比钱包快。按湘超组委会的信息,永州队有34名球员;哪怕每人一辆10万元的轿车,算下来就是约340万元。再把教练组也算上,总额超过400万元并不夸张。你要是真有这预算,那就别失联;你要压根扛不住这笔钱,当初就别把“轿车”和“随意挑选”说得那么满。永州队把球踢明白了,唐蕾这边反倒把账算糊涂了。
现在这局面就很现实:永州队已经用成绩把“夺冠就送车”兑现成了冠军奖杯的含金量,可唐蕾要是继续隐身,最后被消耗的不是一辆轿车,而是她自己那点信用。
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